Les régisseurs? Très compétents dans leur travaille mais également très exigeants et pointilleux, parfois même irascibles. Le groupe électrogène ne peut donc échouer! Les groupes Movie Master Bruno sont des alliés indispensables pour faciliter le travail des cinéastes- ils représentent l’équipement idéal pour l’ industrie cinématographique, dont les moindres fluctuations de fréquence pourraient causer des altérations des lumières, pas visibles à l’œil nu mais perceptibles dans les scènes tournées.
C’est avec cette dernière gamme de générateurs Movie Master ultrasilencieux que Bruno va donc répondre aux besoins d’un milieu aussi difficile et méticuleux que le cinéma.
Les générateurs Movie Master sont disponibles au moment en 4 modèles de moteurs Tier 4F:
– 1.000A
– 1.400A
– 1.650A
– 1.900A
La gamme complète de ces modèles est disponible aussi avec des moteurs STAGE V conformes aux réglementations européennes relatives aux émissions.
L’équipement standard est hautement personnalisé et expressément conçu sur mesure pour l’operateur.
Il inclut, autre les numéraux accessoires : des jeux multiples de camlocks, le sélecteur de tension, le coffret de synchronisation, des prises spécifiques pour les lumières cinématographiques, des prises de courtoisie, la remorque (sur demande) et bien plus encore, pour garantir une fiabilité maximale et assurer d’excellentes performances.
Toutes les unités sont insonorisées dans des capotages ultrasilencieuses en acier galvanisé et équipées d’un radiateur électrique avec des ventilateurs électriques (Technologie VSi).
Malgré la complexité des moteurs Tier 4F et STAGE V, liée au système d’inversion de source automatique ATS- au système de post-traitement et à ses différentes modalités de gestion et fonctionnalité., Bruno a réalisé ces unités en maintenant un agencement très compact .
Une unité de 1900A, par exemple, est installée dans une capotage d’ approximativement 100 »x50 »x90 » et est caractérisée par un faible niveau de bruit de ~60 dB(A)@23ft. Ça les rende idéelles pour un transport transversal sur camion ou remorque.
Outre leur caractère compact, Bruno a aussi conçu un design spécial pour un milieu qui exige les plus grandes qualités esthétiques; en sont des exemples les capotages complètement libres de vis, permettant de se camoufler aisément avec les autres équipements utilisés dans ce secteur.
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